איך להתמודד עם הרעש של מכבש האגרוף?

1. חדירת גז למערכת הלחץ היא גורם חשוב לרעש.מכיוון שמערכת הלחץ של המטבע היוצר בית בד פולשת לגז, נפחו גדול יותר באזור הלחץ הנמוך, וכאשר הוא זורם לאזור הלחץ הגבוה הוא מתכווץ, והנפח מצטמצם לפתע, אך כאשר הוא זורם. לתוך אזור הלחץ הנמוך, הנפח גדל פתאום.נפח בועה מסוג זה השינוי הפתאומי של החומר מייצר מצב של "פיצוץ", ובכך יוצר רעש, אשר מכונה בדרך כלל "קאוויטציה".מסיבה זו, התקן פליטה מסופק לעתים קרובות על גליל הלחץ כדי להקל על הפליטה.יחד עם זאת, לאחר נהיגה, זוהי גם שיטה נפוצה לגרום למפעיל להחזיר אותו מספר פעמים במכה מלאה מהירה;
2. האיכות של משאבת הלחץ או מנוע הלחץ ירודה, וזה בדרך כלל חלק חשוב מהרעש המתקבל בהעברת הלחץ.איכות הייצור של משאבת הלחץ של המכבש הקטן של מטבע הזהב ירודה, הדיוק אינו עומד בסטנדרטים הטכניים, הלחץ והזרימה משתנים מאוד, לא ניתן לטפל היטב במצב השמן הכלוא, האיטום אינו טוב, איכות המיסבים ירודה וכו' הם כולן סיבות חשובות לרעש.בשימוש, בגלל שחלקי משאבת הלחץ פגומים, הפער גדול מדי, הזרימה לא מספקת, הלחץ קל לתנודות, וזה גם יגרום לרעש.כדי להתמודד עם הסיבות הנ"ל, האחת היא בחירת משאבת לחץ או מנוע לחץ איכותיים, והשנייה היא חיזוק הבדיקה והתחזוקה.לדוגמה, אם דיוק צורת השן של הציוד נמוך, יש להטחן את הציוד כדי לעמוד בדרישות משטח המגע;אם משאבת השבשבת תפסה שמן, יש להתאים את החריץ המשולש של לוחית חלוקת השמן כדי להתמודד עם השמן הכלוא;אם המרווח הצירי של משאבת הלחץ גדול מדי ואספקת השמן אינה מספקת, יש לתקן אותו כדי להפוך את המרווח הצירי בטווח המותר;אם משאבת הלחץ אינה בשימוש כראוי, יש להחליף אותה;
3. התאמה לא נכונה של שסתום ההיפוך גורמת לסליל של שסתום ההיפוך לנוע מהר מדי, וכתוצאה מכך השפעת תנועה, ובכך ליצור רעש ורעידות.במקרה זה, אם שסתום ההיפוך הוא שסתום היפוך לחץ, יש לכוונן את אלמנט המצערת במעבר שמן הבקרה כדי להפוך את המעבר ליציב ללא פגיעה.במהלך העבודה, הסליל של שסתום הלחץ מוחל על הקפיץ.כאשר התדר שלו קרוב לתדר הדופק של קצב אספקת השמן של משאבת הלחץ או מקורות רטט אחרים, זה יגרום לרטט ורעש.בשלב זה, על ידי שינוי תדר התהודה של מערכת הצנרת, שינוי מיקום שסתום ויסות הלחץ או הוספת מצבר כראוי, ניתן להפחית את ההלם והרעש.
4. שסתום בקרת המהירות אינו יציב, למשל, ליבת השסתום תקועה עקב שיתוף פעולה לא תקין בין שסתום ההחלקה לחור השסתום או המגע בין שסתום החרוט למושב השסתום תקוע על ידי לכלוך, חור השיכוך חסום , הקפיץ נוטה או כושל וכו'. התנועה בחור השסתום אינה יעילה, וגורמת לתנודות לחץ ורעש במערכת.בהקשר זה, יש לשים לב לניקוי וניקוז הפטמה;בדוק את שסתום בקרת המהירות, ואם נמצא שהוא פגום, או שהנזק חורג מהמגבלה שצוינה, יש לתקן או להחליפו בזמן;
האמור לעיל הוא הצגת שיטות הניתוח והטיפול בבעיה הגדולה של רעש בשימוש במכבשים, ואני מקווה שזה יכול לעזור לכולם.